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pourquoi la 309 GTI 16 s et pas la 205 GTI???

Écrit par Anonyme. Posté le Mercredi 29 septembre 2004 @ 09:16:46 par root
Je trouve bien dommage que la 205 GTI n est pas ete commercialise en version GTI 16 s du fameux bloc de la 309 GTI 16 s ou de la MI 16,,bien que le 8 soupapes est tres bien(aussi en bas regime),,une version 16 s,donne un melange etonnant et aussi une (amelioration)entre guillemets, à cette voiture mythique.on l exploite bien en rallie heureusement

J aimerais connaitre la reponse car ,,,dire que la caise est trop fragile,,,(mettre le train arriere de la 309 pour renforce)ou que rapport poid puissance dangereux,,,, Sa ne me donne pas de reponse explicite ,, donc partant de ce principe j attend vos reactions à chaud,,,car finalement c est une voiture evolutive jusqu à un bloc de 405 T16,,,,,,,lol

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"pourquoi la 309 GTI 16 s et pas la 205 GTI???" | Se connecter / Créer un compte | 8 Commentaires
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Re: pourquoi la 309 GTI 16 s et pas la 205 GTI??? (Score obtenu : 0)
par Anonyme le Vendredi 14 avril 2006 @ 14:27:58
 
Le chassis de la 205 (1.9) manquait vraiment de rigidité..
(au bout de qq mois d'utilisation intensive, garée sur un troittoir, les portes ferment plus)

Par ailleurs, c'etait une voiture performante mais dangeureuse : interdiction absolue de lever le pied en virage. En principe, pied a fond, ca passe (une vraie ventouse), mais des fois, on a du mal a y croire, et les ames sensibles qui n'ont pas la foi....sont direct dehors, sans possibilité de rattraper le coup tellement le decrochage du train arriere etait violent dans ces conditions.
Avec 160ch ou +, ca donnerait une bete de circuit, mais pas une voiture pour route ouvertes. Enfin, c'est mon avis.
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SNbZQodZoBKcgiACF (Score obtenu : 0)
par Anonyme le Jeudi 22 octobre 2015 @ 01:45:15
 
I once road tripped with my falimy from Los Angeles to Arizona. That was our first and last trip because not only did we all get on each other's nerves but our car malfunctioned in the middle of the desert. It was kind of a disaster.I'm on the plane heading over to your neck of the woods! So nice to "meet" you!
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nIJUZfOldjWCzFpYl (Score obtenu : 0)
par Anonyme le Vendredi 23 octobre 2015 @ 12:35:55
 
Eh... depends on the car, most cars from the late 70's and 80's were hoallficrriy ugly and had no character whatsoever. Probably most couldn't hold a candle to todays cars. Of course cars from the 50's and 60's are some of the most beautiful cars ever made and I don't think cars will ever look as good or offer the same driving experience again.
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jcATOynQtippXtj (Score obtenu : 0)
par Anonyme le Dimanche 25 octobre 2015 @ 10:11:28
 
Bonjour, Je te laisse un comaentmire pour te dire que ton look est superbe comme d'hab. Cela fait un moment que je te suis et je me suis mis e0 mon tour e0 lancer mon blog. Donc je fais un peu de pubs pour les de9buts > goldenspikes.overblog.com. Je te laisse et te fe9licite encore pour ton superbe blog et tes tenues que l'on attend avec impatience chaque jour!! bisous!!!
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PpywlFQhHett (Score obtenu : 0)
par Anonyme le Lundi 14 décembre 2015 @ 06:24:49
 
Ampelphase 53 9Und das sagst du in Deutschland? DIe Roten sind dir sicher. Deutsche Wertarbeit wird bei VW meneir Meinung nach noch konsequent umgesetzt. Ebenso bei Miele, aber das ist eine andere Geschichte.
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DiJWqkXmBZWBlibZqqbk (Score obtenu : 0)
par Anonyme le Vendredi 18 décembre 2015 @ 10:04:50
 
That saves me. Thanks for being so seelnbsi! http://hxghdocqt.com [url=http://mhmejrmomu.com]mhmejrmomu[/url] [link=http://yjzyzgm.com]yjzyzgm[/link]
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JtXvIYLgwhsLujyQIy (Score obtenu : 0)
par Anonyme le Samedi 19 décembre 2015 @ 09:52:30
 
It's great to read something that's both enjoyable and provides praasgtimdc solutions.
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